Wyszukaj po motocyklu
Do montażu w Kawasaki 636 (19-21) wymagane jest: SGATT260
Zwróć uwagę na prawidłowe umiejscowienie sond lambda
Ciągłe badania i rozwój firmy Spark nad motocyklami KAWASAKI ZX-6R i 636 doprowadziły do znaczących udoskonaleń mających na celu optymalizację osiągów i udoskonalenie konstrukcji, również poprzez zastosowanie takich detali, jak osłony silnika z włókna węglowego i tuleje tytanowe obrabiane CNC. Nowe wersje zapewniają doskonałe osiągi, bardziej zaawansowane rozwiązania techniczne i są kompatybilne z modelem 636, nawet w jego oryginalnej konfiguracji (z podnóżkami pasażera). Zestaw posiada homologację FIM dla kategorii SSP600, co potwierdza jego zgodność z niezwykle wysokimi standardami wymaganymi w Mistrzostwach Świata.
Współpracując z czołowymi zespołami Mistrzostw Włoch, Francji i Wielkiej Brytanii, Spark wprowadza nową wersję całkowicie tytanowego systemu z różnymi opcjami tłumika, aby zapewnić zgodność z różnymi limitami hałasu obowiązującymi na torach wyścigowych.






