Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023  -  2025
Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023  -  2025
Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023  -  2025
Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023  -  2025
Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023  -  2025
Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023  -  2025
Promocja Okazja

Akrapovic tłumik końcowy CF Moto 800 NK 2023 - 2025

Rozmiar
2 988,36 zł
brutto / szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 3 058,67 zł / szt.-2%
Cena regularna: 3 515,69 zł / szt.-15%
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
AkrapovicWięcej
Adres: Malo Hudo 8aKod pocztowy: 1295Miasto: Ivančna GoricaKraj: SłoweniaAdres email: media@akrapovic.com
Symbol
S-CF8SO1-HAPLC
Kod producenta
3831126434144

Akrapovič Slip-On Line – CFMOTO 800NK

Ten produkt posiada kompaktowy, inspirowany wyścigami wygląd, który idealnie komponuje się z linią i kolorystyką motocykla. Wykonany z materiałów sprawdzonych w sporcie motorowym, w tym zewnętrznej osłony tłumika i obejmy z włókna węglowego, tytanowej końcówki oraz łącznika ze stali nierdzewnej. Taka konstrukcja zapewnia oszczędność masy o 30,6% (0,9 kg) w porównaniu z seryjnym układem wydechowym i generuje głęboki, sportowy dźwięk, który podkreśla charakter dwucylindrowego silnika o pojemności 799 cm³.

Proces projektowy koncentrował się na reakcji na gaz i prowadzeniu motocykla. Układ wydechowy zapewnia zauważalne zyski mocy, szczególnie w środkowym i górnym zakresie obrotów. Testy na hamowni Akrapoviča wykazały wzrost mocy o 1,3 kW (1,7 KM) oraz momentu obrotowego o 2,5 Nm przy 4 900 obr./min w porównaniu do motocykla CFMOTO 800NK wyposażonego w standardowy układ wydechowy.

Produkt jest zgodny z homologacją EC/ECE i może być łatwo zamontowany w systemie plug-and-playbez potrzeby przeprogramowywania ECU.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.8 / 5.0 19 opinii
pixel