Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024  -  2025
Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024  -  2025
Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024  -  2025
Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024  -  2025
Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024  -  2025
Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024  -  2025
Promocja Okazja

Akrapovic kolektory wydechowe BMW R 1300GS / Adventure 2024 - 2025

Rozmiar
7 114,02 zł
brutto / szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 7 281,42 zł / szt.-2%
Cena regularna: 8 369,45 zł / szt.-15%
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać później, jeżeli nie zwrócisz
Kup teraz, zapłać później - 4 kroki
Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.PayPo - kup teraz, zapłać za 30 dni
PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.
Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.
W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
AkrapovicWięcej
Adres: Malo Hudo 8aKod pocztowy: 1295Miasto: Ivančna GoricaKraj: SłoweniaAdres email: media@akrapovic.com
Symbol
E-B13E1
Kod producenta
3831126435820

Opcjonalny kolektor (Tytan) z osłoną karbonową

Stworzony jako rozszerzenie do pełnego systemu przy współpracy z Akrapovič Slip-On Line (Titanium). Wykonany z wysokiej klasy tytanu, z karbonową osłoną termiczną, przeznaczony wyłącznie do użytku na zamkniętych torach wyścigowych.

Kolektor zwiększa osiągi i obniża wagę motocykla – aż o 54,84% (3,4 kg) względem układu seryjnego. Rury o większej średnicy oraz usunięty katalizator poprawiają przepływ spalin. Pre-tłumik zapewnia wyjątkowy, głęboki wyścigowy dźwięk silnika bokser.

W połączeniu z Slip-On Line (Titanium), uzyskano przyrost mocy o 3,1 kW (4,2 KM) przy 7 800 obr./min oraz momentu obrotowego o 5,9 Nm przy 3 000 obr./min (testy na hamowni Akrapovič, porównanie z seryjnym układem BMW R 1300 GS).

Instalacja typu plug-and-play, jednak wymagana jest modyfikacja ECU w celu uzyskania optymalnych parametrów i zapobieżenia pojawieniu się kontrolki silnika.

Opcjonalny kolektor jest również kompatybilny z fabrycznym tłumikiem Akrapovič montowanym przez BMW Motorrad jako akcesorium.

Uwaga: po montażu kolektora opcjonalnego typ homologacji ECE dla Slip-On Line (Titanium) traci ważność.

W przypadku motocykli Euro5+ (z dwiema sondami lambda), pojawi się kontrolka silnika z powodu wykrycia odchyleń w pracy katalizatora.

PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.

Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.8 / 5.0 19 opinii
pixel