Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+
Promocja Okazja

Akrapovic tłumik końcowy Kawasaki Z900 RS/SE 2026+

Rozmiar
3 874,07 zł
brutto / szt.
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 3 967,43 zł / szt.-2%
Cena regularna: 4 667,55 zł / szt.-17%
Możesz kupić także poprzez:
14 dni na łatwy zwrot
Bezpieczne zakupy
Podmiot odpowiedzialny za ten produkt na terenie UE
AkrapovicWięcej
Adres: Malo Hudo 8aKod pocztowy: 1295Miasto: Ivančna GoricaKraj: SłoweniaAdres email: media@akrapovic.com
Symbol
S-K9SO13-HISSS

Ten wyjątkowy tłumik końcowy w stylu neo-retro wyposażony jest w podwójny stożkowy tłumik z wysokiej jakości stali nierdzewnej pokrytej czarną powłoką, zaprojektowany tak, aby idealnie komponować się z linią motocykla, nadając mu jednocześnie wyrazisty i sportowy wygląd. Rura łącząca oraz osłona termiczna również wykonane są z wysokiej jakości stali nierdzewnej, a osłona termiczna – będąca konstrukcją dwuczęściową, zaprojektowaną w celu ochrony kierowcy  – również pokryta jest charakterystyczną czarną powłoką.

Tłumik jest wykończony logo Akrapovič, które zostało wygrawerowane laserowo na tłumiku i końcówkach, które zawierają nadruki nadające dynamiczny wygląd i podkreślające dbałość o szczegóły, płynnie łącząc się ze sportowym brzmieniem wytwarzanym przez układ wydechowy.

Sprawdzone w wyścigach materiały pozwalają na zmniejszenie masy o 50,9% (1,4 kg) w porównaniu z układem standardowym, a układ wydechowy zapewnia wzrost mocy i momentu obrotowego o odpowiednio 0,8 kW (1,1 KM) przy 8200 obr./min oraz 0,8 Nm przy 7900 obr./min, w porównaniu z motocyklem Kawasaki Z900RS wyposażonym w standardowy, fabryczny układ wydechowy i przetestowanym na wewnętrznym hamowni.

Produkt posiada homologację typu EC/ECE. Instalacja typu „plug-and-play” oznacza, że nie jest wymagane przeprogramowanie, a układ jest w pełni kompatybilny z centralną podpórką motocykla.

Do pobrania
Zasoby dotyczące bezpieczeństwa i produktów
Potrzebujesz pomocy? Masz pytania?Zadaj pytanie a my odpowiemy niezwłocznie, najciekawsze pytania i odpowiedzi publikując dla innych.
Zapytaj o produkt
Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe. Dane są przetwarzane zgodnie z polityką prywatności. Przesyłając je, akceptujesz jej postanowienia.
Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
5/5
Dodaj własne zdjęcie produktu:
Prawdziwe opinie klientów
4.9 / 5.0 43 opinii
pixel