Wyszukaj po motocyklu
Ten system został zbudowany z materiałów sprawdzonych w wyścigach i zainspirowany układami wydechowymi Superbike Championship. Cały tłumik wykonany jest z wysokiej jakości lekkiego tytanu i posiada piaskowaną powłokę, co zwiększa trwałość i ułatwia czyszczenie. Stylowy wygląd dodatkowo podkreśla ręcznie wykonana osłona termiczna z włókna węglowego.
Układ waży o 1,8 kg (35,3%) mniej w porównaniu ze standardowym, seryjnym układem wydechowym i zapewnia głęboki, sportowy dźwięk. Moc wzrosła o 2,1 kW (2,9 KM) przy 12500 obr./min, a moment obrotowy o 1,6 Nm przy 10000 obr./min w porównaniu z Aprilią RSV4 wyposażoną w seryjny układ wydechowy i testowaną na hamowni Akrapovič.
Układ wydechowy posiada homologację EC/ECE i jest kompatybilny z motocyklami Euro 5+ wyposażonymi w dwie sondy lambda. Montaż jest prosty i nie wymaga przemapowania.









